Россия переориентировалась на Восток. Тихоокеанский регион стал значительно приоритетнее для нас, чем западное направление. На Восточном экономическом форуме президент Владимир Путин об этом говорил. При этом нужно развиваться быстрее и логичнее, и Дальний Восток должен стать удаленным от столицы регионом благополучного и быстрого развития, куда будет стремиться большой бизнес со всего мира. Мы сами выбираем свой путь — эта фраза рефреном звучала всю трехчасовую панельную дискуссию на острове Русский и в равной степени относилась и к личному выбору каждого, и к национальным интересам, и к независимости экономики страны в условиях введенных Западом санкций. Владимир Путин, президент России: «На что рассчитывали? Что у нас финансовая система рассыплется, экономика рухнет, предприятия остановятся, многотысячные коллективы останутся без работы. Ведь этого ничего не произошло. Россия по результатам прошлого года вошла в пятерку крупнейших экономик мира по паритету покупательной способности, по объему экономики. У нас есть все шансы и дальше двигаться по этому пути». И тема личного выбора в ответах Путина, с кем идти по этому пути дальше, а с кем — нет, касалась и нескольких десятков уехавших деятелей культуры, и тех, кто теперь выступает с громкими речами из-за рубежа. Владимир Путин: «От них требуют, чтобы они заявляли, требуют, чтобы критиковали, требуют, чтобы обличали. Вот они и критикуют, обличают. Бог с ними, это их решение. Наверное, если это талантливый человек уехал, который мог бы здесь что-то сделать, наверное, что-то мы потеряли. С другой стороны, я честно скажу, может, лучше он тогда пускай делает там, за границей, интересы которой он хочет обслуживать, чем здесь будет капать на мозги миллионам наших граждан и продвигать какие-то нетрадиционные ценности». Зашла речь и об авторе июльской статьи в журнале «Вопросы экономики» — идеологе реформ 90-х Анатолии Чубайсе, который, уехав из страны, теперь представляется в прессе как независимый шотландский ученый. Владимир Путин: «Зачем он это делает, я не понимаю, чего он удрал. В Израиле даже перешел на нелегальное положение. На фига это ему нужно, я, честно говоря, не понимаю». Выступая за трибуной с докладом, президент вновь коснулся темы личного выбора, говоря о замороженных российских активах. Это сигнал тем, кто все еще ищет выгоду за рубежом. Владимир Путин: «Уже обращался к наших предпринимателям, многие из которых столкнулись с определенным прессингом со стороны отдельных партнеров, и хочу еще раз сегодня повторить: мы видим, что происходит с капиталами, как и куда они двигаются. Не наступайте дважды на одни и те же грабли». Надежнее и эффективнее вкладывать деньги в масштабные российские проекты и развивать страну здесь. Это и про уровень доверия между теми, кто остался и готов работать, и государством, которое видит отношения с бизнесом как прозрачные и партнерские. Потому на вопрос о возможном усилении проверок, повышении налогов и изъятии активов Путин отвечает коротко и четко: ничего из перечисленного не будет. А в качестве примера эффективного взаимодействия бизнеса и власти приводит масштабные проекты на Дальнем Востоке. По инициативе частных инвесторов сейчас прокладывается Тихоокеанская железная дорога, возводится новый морской порт на Таймыре, строятся новые мосты, тоннели и сотни километров автодорог — ровно по тем принципам, о которых Путин говорил 10 лет назад в послании Федеральному собранию. И эту особую роль региона президент подчеркнул во время сессии, говоря о дальнейших шагах: объединении газопроводов «Сила Сибири» и ветки Сахалин — Хабаровск — Владивосток в единую сеть; расширении программы Дальневосточный гектар; ипотеки под 2% — теперь не только для молодых семей, учителей и врачей на Дальнем востоке, но и работников оборонки. Акцент и на масштабных транспортных проектах: развитии Северного морского пути, модернизации БАМа и Транссиба. Глава государства заявил о развитии логистических связей между регионами как об одном из ключевых факторов экономического роста. И именно поэтому на полях Восточного экономического форума президент объявил, что уже заложен фундамент нового транспортного каркаса страны. Скоростная трасса М-12 до конца этого года дотянется до Казани, в следующем году — до Екатеринбурга и Тюмени, теперь принято решение провести магистраль дальше на Восток через Сибирь до Тихого океана — к 2030-му году единый транспортный коридор «Россия» свяжет всю страну от Санкт-Петербурга до Владивостока. Развиваться будет и российский автопром, где доля иностранных комплектующих за последние годы сведена к минимуму. До конца года на отечественные авто пересадят чиновников и госслужащих. Речь зашла и о растущих ценах на заправках.